Американская газета The New York Times информирует, что причиной крушения Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air в Южной Корее стало фатальное стечение обстоятельств. 29 декабря 2024 года Boeing 737-800, выполняющий рейс Бангкок — Муан, совершил жесткую посадку в аэропорту Муана, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждение и загорелся. Председатель Корейской ассоциации авиационной безопасности Хван Хо Вон сообщил, что вызывает вопросы спешка в действиях пилотов при аварийном приземлении. Во время чрезвычайной посадки с невыпущенными шасси пилоты пытаются максимально выиграть время, чтобы избавиться от излишков топлива и дать персоналу больше времени на подготовку к посадке. Хван Хо Вон отметил, что, возможно, у самолета отказали оба двигателя и пилот торопился. Фото: Фото редакции/ пилот мальдивской авиакомпании Профессор общественной безопасности Пэк Сын Чжу утверждает, что к неисправности шасси могут привести проблемы с двигателем. Это могло заставить пилота совершить экстренную посадку на фюзеляж. По мнению специалистов, если бы в конце взлетной полосы не было бетонного ограждения, трагедии можно было бы избежать.
Генсек ЦК Вьетнама обратился к США по вопросу отсрочки пошлин
Генсек ЦК Компартии Вьетнама То Лам направил Соединенным Штатам просьбу о переносе срока введения новых импортных пошлин в размере 46%...
