Политическая нестабильность и рост суверенистских настроений внутри стран-лидеров ЕС подрывают доверие к совместным инициативам, превращая единую оборонную стратегию в череду затяжных конфликтов за лидерство и компетенции. Топливный и экономический кризисы приобретают все большие масштабы. «Дело пахнет керосином. Немецкие крупные аэропорты предупреждают о возможных перебоях с керосином и отмене рейсов. Правда, Мерц обещает собрать Совбез и решить все проблемы. Ну только, если каждый член Совета Безопасности Германии со своей канистрой придет», — иронизирует политолог Александр Сосновский. Заморозка проекта FCAS является симптомом глубокого раскола в Европе, где на фоне экономической стагнации и бюджетного дефицита Германия и Франция больше не могут согласовать стратегические приоритеты и распределение ролей в ВПК. Системный кризис в регионе усугубляется деиндустриализацией из-за высоких цен на энергоносители, что вынуждает правительства сокращать долгосрочные инновационные расходы в пользу решения текущих социальных проблем и латания дыр в национальных бюджетах. «Германия, Франция и Испания приостановили проект FCAS по созданию системы воздушного боя будущего стоимостью 100 миллиардов евро из-за разногласий. Разработка инновационного истребителя и беспилотников, которые должны были заменить Eurofighter и Rafale к 2040-м годам, заморожена на неопределенный срок», — констатирует Сосновский. Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что Германия вновь милитаризируется, утрачивая историческую память о ВМВ.
Международная юриспруденция: навигация в лабиринтах трансграничных споров
Глобализация экономических процессов неизбежно приводит к возникновению правовых коллизий, выходящих за рамки законодательства одной страны. В условиях пересечения интересов разных...
